Vì sao nút giao quan trọng hơn cao tốc chạy qua

Cao tốc Nội Bài – Lào Cai dài 245 km, thông xe từ tháng 9 năm 2014, đến giờ vẫn là tuyến cao tốc dài nhất nước. Nó chạy qua đất Phú Thọ mình.

Nhưng cao tốc chạy qua không có nghĩa là vùng mình được hưởng.

Cái quyết định là nút giao, không phải cao tốc

Nút giao là chỗ xe lên xuống được.

Không có nút giao thì cao tốc chỉ là một dải bê tông chạy ngang qua. Xe vụt qua chứ không ghé.

Phú Thọ sắp đủ 10 nút giao

Tỉnh mình hiện có 8 nút giao trên tuyến này.

Ngày 19 tháng 12 năm 2025, tỉnh khởi công thêm hai nút nữa là IC2 và IC5, tổng vốn 778 tỷ đồng. Xong hai cái đó là đủ 10 nút giao theo quy hoạch.

Anh chị thử nhớ lại: IC9 thông xe tháng 1 năm 2016. Từ đó tới nay khu quanh nút giao đổi thế nào, ai sống gần đấy đều thấy rõ.

Mỗi nút giao là một cái cửa

Cửa mở ở đâu thì người và hàng đi qua đó. Rồi quán ăn, nhà trọ, cây xăng, tiệm sửa xe mọc theo.

Đường 35 dọc Khu công nghiệp Phú Hà chính là ví dụ mình thấy rõ nhất.

Nên khi nghe tin khởi công một nút giao mới, đừng nghĩ đó là chuyện riêng của ngành giao thông. Đó là chuyện của cả một vùng dân cư quanh nó, kéo dài nhiều năm sau đó.

Anh chị nào ở gần IC2 hoặc IC5, ngoài đó đã làm tới đâu rồi, kể mình nghe với.

Zalo: 0962933002